|
|
 |
HONDA ФРИД |
 |
2011 HONDA ФРИД
Опубликовано 18 марта, 2011 года по vwaudia4
Автомобиль: 2011 Honda Фрид
Цена при испытании: CDN $ 25500 (оценка)
Производительность: Является ли Фрид возможность пересмотреть то, что компактный двигатель людей, как то, что Honda делает с их Fit? Или это просто Освобожденный Fit с дополнительной строки? Мы должны будем ответить после этого тест-драйв.
Фрид, как мы уже говорили, основана на сильной основы ФМП. Это означает, что он получает то же сердце, как его silibing. Тем не менее, она имеет идентичные 1,5 литровый 16-клапанный 4-цилиндровый SOHC с известными переменными Хонда газораспределения с интеллектом называется I-VTEC. Это значит, этот двигатель имеет 118 пони и 107 фунт / фут крутящего момента при правой ноги водителя. Хотя вы не сможете перетащить гонки спортивных автомобилей с этой маленькой Фрид, его более чем достаточно для его статус в жизни, как компактный двигатель людей даже для выполнения 1280kg в снаряженном состоянии. CVT является только коробка передач доступна на Фрид. Без CVT, Фрид будет более вялым, чем мы ожидали. Однако, максимально эффективно CVT и экономики действительно помочь с общей производительности Фрида. Помимо типичных уточнения Honda и гладкость, существует реальный недостаток трансмиссии с Фрида. Это довольно шумно ускорение с коробкой передач CVT. Если Honda может инженер весла на рулевом или даже manumatic режим, водитель может контролировать его об / мин и менее рэкет-как.
Обработка: Fit был хорошо известен своей исключительной управляемостью и ездить компромисс. Фрид ничего не потеряли в Fit, динамично. Хотя Есть более рулонов тела и недостаточной при нажатии Фрид в углах. Осталось очень спокойный и сбалансированный ездить, даже с более высоким центром тяжести и слегка мягкая подвеска. Как и большинство Honda, его очень много удовольствия от вождения. Руля имеет приятный чувствовать и обратную связь, с хорошей точностью. Он проследил ее путь относительно хорошо. Когда дело доходит до комфорта, то ставки, как некоторые из рекорды в сегменте. Подвеска комфортно совместимые, которые поглощают все неровности и шероховатости на удивление хорошо. Если есть один недостаток, его повышенной сиденьях. Он чувствует, как езда на верхней, а не в машине, которая стремится к exaggreate ее рулонах тела и недостаточной.
Тормоза: передние диски С, задние барабаны и стандартных ABS; торможения Фрид сделал на удивление хорошо тоже. Тормозной путь короткий, а педаль чувствует себя твердо и хорошо модулированный. ABS не шаг к необоснованному а педаль остается плавное бесплатно.
Интерьер: Учитывая Фрида физические размеры, его третья строка чувствует себя на удивление хорошо. Так же, как многие из тех, компактный двигатель людей, 3-я строка является ни /, ни любопытное дело. Если у вас есть, чтобы сидеть еще 2 человека, багаж области в значительной степени небытия. Сложите 3-го ряда на стороне, Фрид имеет приличное количество грузового пространства с учетом его размеров.
2-я строка продолжает сидеть comfotably для 2 человек благодаря тех, кто хорошо вспененного ковшеобразные сиденья с подлокотниками. Как и в большинстве из этих компактных двигателем людей, второй пассажиров строки должны оставить для того, чтобы позволить третьей строке войти и выйти.
В передней, его интерьер качество достаточно хорошо для цен Фрида. Материалы достойного а панель пробелы туго. Все автоматического управления климатом и стерео initutive, в то время как приборы датчики являются ясными и аналог. Если есть один недостаток, его толщина-столбов, которые заблокировали некоторые видимость на фронт. Это означает, что вы не будете в состоянии видеть что-нибудь прямо из стойки с капюшоном. Привыкайте к его видимость или целовать ваши переднего бампера "до свидания".
Заключение: Что касается вопросов, которые я размещена на самом верху. Фрид более чем только Fit с третьего ряда сидений. Его Fit с гораздо больше. Она имеет больше внутреннего пространства, больше внутреннего удобства и еще более занижена стиль. В самом деле, он устанавливает новый стандарт, когда речь идет о компактных двигателем людей.
ОБЩАЯ ПРИГОВОР на 2011 год Honda Фрид
=====================================
Производительность: 4 / 5
Обработка и ездить / удовольствие от диска: 4 / 5
Интерьер / эргономика / удобство: 4.5 / 5
Fit-and-finish/build качества: 4 / 5
Грузовые / доступности / расположение: 4 / 5
Соотношение цены и качества: 3 / 5 Общая оценка: 4 / 5
|
 |
Copyright Roman5287 © 2024 |
 |
|
|
