|
|
 |
VW Touareg TDI< |
 |
Автомобиль: 2011 VW Touareg TDI Execline Clean Diesel
Цена при испытании: CDN $ 64715
Производительность: Производительность и эффективность никогда не общаться с любой внедорожник. VW обещает изменить эту перспективу с новым Touareg, TDI Clean Diesel версии. Значит ли это, Touareg выполнять в то время как сохранить свой золотой стандарт в премиум-сегменте внедорожников? Мы намерены выяснить, после этого тест-драйв.
Как следует из названия предложил, Touareg оснащен astounishing 3,0 VW-литровый TDI 24-клапанный V6. Этот двигатель, в самом деле, настолько хорош, что его замена для Audi-источников 4,2 литровый V8 FSI в новом рег. В результате 225hp, а что еще более важно, 406 фунт / фут крутящего момента, с тем чтобы добиться этого 2256kg немецкого зверя роскоши. Даже с его Порки вес в снаряженном состоянии, Reg может двигаться с властью. Хотя это не кажется особенно быстро на бумаге, свою очередь, из-скорость намного больше реагировать через сиденья обратной связи--брюки. Приемистость быстро и линейные. Все сделали это красиво с отличный 8-ступенчатая коробка передач Tiptronic. Как и многие из тех триллионов шестерни коробки передач, он всегда напоминает вам Есть много передач для перемещения во время своего технологического процесса. Несмотря на все эти переключения передач ощущение, отношения Reg в передаче были правильно расположены. 1 и 2 действительно низкая для исключительного ускорения TDI через свои безумные момент Low-End. 7 и 8 достаточно высоки для Автобан-как крейсерская. Ее тех между 3 и 6, что означает Есть 4 шестерни между ними, которые передаточные числа были перемещены через часто, чтобы напомнить всем, "у меня 8 передач, и мне нужно использовать их все".
Обработка: Reg, как ожидают, всегда славился как его дальше и бездорожья. Хотя его предшественник был отличный, VW инженеры могут сделать лучшее еще лучше. Учитывая, большинство из этих щенков рассмотреть возможность продвижения к покупкам удар скорость Молл их грубейшее курс по бездорожью, Reg светит через красиво. Активную 4-движение AWD обеспечивает наиболее власти обидеть колеса, когда его застрять, а затем добавить ESP как вторая линия обороны, когда водитель заднего уродливые его руководителей. Даже если это не так ориентированной качестве платформы silibing, Porsche Cayenne, который подвеска сделана в более агрессивные настройки. Пневматическая подвеска Touareg's сделал изумительную работу на баланс плавности хода и управляемости. Тела рулонах и недостаточной были исключительно хорошо контролируемых, а рулевое вход как реагировать с удивительной обратной связи, судя по статусу Reg's. Динамически говоря, Reg имеет идеальный компромисс между уверен-footness обработки и возвышенное качество езды, что является редкой находкой для любого внедорожника. Есть много внедорожников, которые пытались найти правильный баланс, однако, не многие из них в состоянии найти такой идеальный баланс как Touareg.
Тормоза: с 4-х колесные диски и новые ABS Plus в новом Reg, это, безусловно, имеют лучшие тормозной системы на рынке. Возможно, только принято сзади к его шасси silibing, Porsche Cayenne. Торможении чувствую и модуляции отлично, в то время как новые ABS Plus сделал очень хорошую работу для этих нежелательных вмешательств.
Интерьер: Удаленная открыть люк, рег имеет успеха с большим количеством места для багажа. Все начинается с хорошей температуры внешней среды для заднего стекла. Затем добавить хорошо liftover, минимальная instrusions стороны и складывающиеся задние сиденья; Reg способен проглотить все багажа с легкостью. Самых восхитительных факта о Reg, в отличие от некоторых своих конкурентов, не будет варенье тесно третьей строке которая не является ни /, ни делом для обоих задних сидений и багажное отделение. Если есть один недостаток, однако, его заднее стекло не открывается самостоятельно. Как жаль, что считают, сколько инженерных VW прошел с новым Touareg.
Сядьте за руль новой Reg, все о классе отделочными материалами и качеством сборки. Вы не сможете найти интерьер, который является как WEL собрать как рег. Все, начиная от использования пластиковых литье для кожи скрывается не что иное как качество его прекрасные. Затем добавить initutive климат-контроля автомобиля и навигационной системы, ее значительной степени подводит итог хорошо сбалансированного пакета Reg's.
Заключение: Хотя многие сказали бы VW должен принять более радикальный подход к моделированию в Touareg. Но VW решил принять эволюционный, а не революционный подход к этой очень успешной внедорожник. Как он сочетает в себе исключительную эффективность, как мы стали свидетелями его 12 литров на 100 км, средний расход топлива. Лучший в своем классе обработку и ездить баланса; а также интерьер можно умереть. Короче говоря, Touareg по-прежнему высокие оценки воды в сегмент премиум внедорожник.
Конкурсы:
Audi Q7 TDI
BMW X5 35d XDrive
Mercedes ML350 Bluetec
Porsche Cayenne гибрид
Cadillac Escalde гибрид
Lexus RX450h
ОБЩАЯ ПРИГОВОР на 2011 год VW Touareg TDI Clean Diesel
=====================================
Производительность: 5 / 5
Обработка и ездить / удовольствие от диска: 5 / 5
Интерьер / эргономика / удобство: 5 / 5
Fit-and-finish/build качества: 5 / 5
Грузовые / доступности / расположение: 4.5 / 5
Соотношение цена-качество: 4 / 5 Общий рейтинг: 4.75 / 5
|
 |
Copyright Roman5287 © 2024 |
 |
|
|
